Altitudine e sicurezza in un volo in elicottero sull’Everest

Cosa dicono le autorità sanitarie sull’altitudine

I punti seguenti sono informazioni generali del CDC Yellow Book e di fitfortravel, il servizio di medicina dei viaggi dell’NHS. Non sono un consiglio medico per il tuo viaggio.

• Il CDC considera a rischio di mal di montagna chiunque non sia acclimatato e salga a dormire a 2450 m o più.
• Il servizio dell’NHS scrive: “The higher and faster the ascent, the more likely that AMS will occur.” Cioè: più la salita è alta e rapida, più è probabile il mal di montagna acuto (AMS).
• Tra i sintomi l’NHS elenca mal di testa, vertigini, nausea o vomito e affanno. Il CDC indica il mal di testa come sintomo principale.
• Il CDC osserva che le escursioni in giornata in alta quota, con rientro la sera a quota più bassa, pesano sul corpo molto meno che dormire in alto.
• Il servizio dell’NHS consiglia a chi ha determinate condizioni, tra cui problemi cardiaci e polmonari e la gravidanza, di chiedere il parere di un medico esperto. Il CDC consiglia a chi soffre ad esempio di malattia coronarica o di malattie polmonari croniche di consultare, prima di partire, un medico esperto di medicina d’alta quota.

Cosa dicono le schede

Una scheda privata dice che il tour non è adatto a donne in gravidanza e a persone con problemi cardiaci, vertigini o disturbi respiratori. Diverse schede indicano ossigeno a bordo. Una elenca una bombola di ossigeno, un kit di primo soccorso e un saturimetro per controllare polso, saturazione di ossigeno e frequenza cardiaca; un’altra cita assicurazione di volo e ossigeno d’emergenza; i tour privati citano una bombola di ossigeno per le emergenze o supporto di ossigeno. I voli qui sotto sono quelli la cui scheda menziona l’ossigeno. Per gli altri, chiedi all’operatore cosa c’è a bordo.

Limiti di peso a passeggero

Le schede condivise fissano un limite a passeggero tra 198 lbs (90 kg) e 265 lbs (120 kg), a seconda del volo; i tour privati non ne indicano uno. Il motivo è l’aria rarefatta: un operatore di elicotteri di Kathmandu indica un carico totale di 500 kg da Kathmandu a Lukla e di 250 kg da Lukla fino a Kala Patthar o al campo base. Pesati con i vestiti che indosserai in volo e comunica il tuo peso all’operatore quando prenoti. I limiti di ogni volo sono nella tabella dei dettagli della pagina di confronto.

Il tempo in quota

Le schede di questo sito non dicono quanto si ferma l’elicottero a ogni sosta. Un operatore di Kathmandu parla di circa 10-20 minuti a Kala Patthar o al campo base, e scrive che atterraggi così brevi possono dare lievi effetti dell’altitudine. Se preferisci non salire così in alto, scegli un volo che si ferma più in basso, a Pheriche o a Syangboche sotto l’Hotel Everest View, oppure il volo panoramico in aereo, che non atterra. Trovi i punti di atterraggio volo per volo e il confronto tra elicottero e aereo.