Quasi ogni scheda ha il campo base nel titolo. È l’itinerario a dirti dove l’elicottero si posa davvero.
In breve
Prenota un volo il cui itinerario indica Kala Patthar se vuoi l’atterraggio più alto che offra un volo in elicottero sull’Everest. La cresta sopra Gorak Shep si trova tra 5545 e 5644 m a seconda del sito dell’operatore, più in alto del campo base dell’Everest. La indicano voli condivisi e privati di questo sito. Un titolo con il campo base non promette un atterraggio al campo: alcuni itinerari si fermano più in basso, a Pheriche o a Syangboche sotto l’Hotel Everest View, e un operatore di elicotteri di Kathmandu scrive che in genere gli elicotteri non si posano sul sito del campo base. La tabella dei dettagli di questa pagina mostra i punti di atterraggio indicati da ogni scheda.
Scegli un giorno, oppure il primo e l’ultimo giorno in cui sei a Kathmandu. Controlliamo il calendario di prenotazione di ogni volo di questa sezione e ti mostriamo quali hanno ancora posti. Tieni un giorno di riserva: i voli sull’Everest aspettano il cielo sereno.
Posto: Piccolo gruppo o privato (scheda poco chiara)
Posto: Elicottero per piccoli gruppi
Durata: 5,5 h
Posto: Elicottero condiviso
Posto: Elicottero condiviso
Posto: Elicottero privato
Posto: Elicottero privato
Tutti i voli in elicottero di questo sito lasciano Kathmandu e salgono nel Khumbu. Dove atterri decide cosa vedi da terra e a che quota ti trovi. Questi sono i punti indicati negli itinerari, dal più basso al più alto.
| Punto di atterraggio | Altitudine | Nell’itinerario di |
|---|---|---|
| Lukla (aeroporto Tenzing-Hillary) | 2846 m secondo l’autorità dell’aviazione civile del Nepal | 6 voli di questo sito; una scheda privata la indica come breve sosta per il rifornimento |
| Syangboche e Hotel Everest View | Pista 3748 m (autorità dell’aviazione civile del Nepal), hotel 3880 m (sito dell’hotel) | 9 voli di questo sito |
| Pheriche | Nessun dato ufficiale trovato | 2 voli di questo sito |
| Campo base dell’Everest | 5364 m sul sito di un operatore | 4 voli di questo sito, come atterraggio o sorvolo |
| Kala Patthar | Da 5545 a 5644 m, a seconda del sito dell’operatore | 7 voli di questo sito |
Altitudini dell’autorità dell’aviazione civile del Nepal, del sito dell’Hotel Everest View e di operatori di elicotteri di Kathmandu, verificate a novembre 2026. I siti degli operatori danno valori diversi per Kala Patthar, quindi la tabella riporta l’intervallo.
Ogni volo con gli stessi dati. Apri una scheda per i dettagli presi dalla pagina del volo.
Lukla, Kala Patthar e Hotel Everest View. La scheda lo chiama tour per piccoli gruppi e parla di un volo fino a cinque persone.
Ripreso dalla scheda dell’operatore sulla piattaforma di prenotazione.
Tour per piccoli gruppi via Lukla fino a Kala Patthar e all’Hotel Everest View, con prelievo in hotel.
Ripreso dalla scheda dell’operatore sulla piattaforma di prenotazione.
Lukla, Kala Patthar, campo base e Hotel Everest View. La scheda non dice se l’elicottero è condiviso.
Ripreso dalla scheda dell’operatore sulla piattaforma di prenotazione.
Elicottero condiviso con Kala Patthar, campo base dell’Everest e Hotel Everest View nell’itinerario.
Ripreso dalla scheda dell’operatore sulla piattaforma di prenotazione.
Elicottero charter condiviso fino a cinque passeggeri, con Kala Patthar, campo base e Syangboche.
Ripreso dalla scheda dell’operatore sulla piattaforma di prenotazione.
Elicottero privato a noleggio. La scheda indica l’atterraggio a Kala Patthar come garantito.
Ripreso dalla scheda dell’operatore sulla piattaforma di prenotazione.
Tour privato con atterraggio a Kala Patthar o al campo base.
Ripreso dalla scheda dell’operatore sulla piattaforma di prenotazione.
Tipo di posto, atterraggi, sosta per la colazione, tasse sul posto e limite di peso, ripresi dalle schede. Dove una scheda non dice nulla, la tabella lo segnala.
| Volo | Posto | Atterraggi | Colazione all’Hotel Everest View | Tasse sul posto | Limite di peso a passeggero | Durata totale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour in elicottero sull’Everest con atterraggio a Kala Patthar | Piccolo gruppo o privato (scheda poco chiara) | Lukla, Kala Patthar, Hotel Everest View | A pagamento | Due permessi del parco nazionale, 45 USD a persona | 207 lbs (94 kg) | 5–6 h |
| Volo in piccolo gruppo con atterraggio a Kala Patthar | Elicottero per piccoli gruppi | Lukla, Kala Patthar, Hotel Everest View | Non indicato | Tasse del parco nazionale se dovute, 28 USD | 265 lbs (120 kg) | 5 h |
| Tour in elicottero a Kala Patthar e al campo base | Non indicato | Lukla, Kala Patthar, campo base, Hotel Everest View | Non indicato | Tassa del parco nazionale 43 USD, tassa aeroportuale 8 USD | 243 lbs (110 kg) | 5,5 h |
| Posto condiviso con Kala Patthar e campo base | Elicottero condiviso | Lukla, Kala Patthar, campo base, Hotel Everest View | Non indicato | Non indicato | 243 lbs (110 kg) | 4–5 h |
| Volo condiviso a Kala Patthar e al campo base | Elicottero condiviso | Kala Patthar, campo base, Syangboche, Hotel Everest View | Indicata nella scheda | Ingresso al parco nazionale e al comune del Khumbu | 198 lbs (90 kg) | 4–6 h |
| Elicottero privato con atterraggio garantito a Kala Patthar | Elicottero privato | Kala Patthar (atterraggio garantito), Hotel Everest View; sosta per il rifornimento a Lukla | A pagamento | Tasse e permessi governativi, 7000 rupie | Non indicato | 6 h |
| Elicottero privato a Kala Patthar o al campo base | Elicottero privato | Kala Patthar o campo base, Hotel Everest View | A pagamento | Tasse e permessi governativi (non inclusi) | Non indicato | 6 h |
Dalle schede Viator, verificate a novembre 2026. Tasse e limiti di peso sono riportati come li indica la scheda; i chilogrammi sono convertiti. La durata complessiva è il dato dell’operatore.
Quasi tutte le schede di voli in elicottero sull’Everest hanno il campo base nel nome. Nell’itinerario il quadro si divide. Alcuni voli indicano insieme Kala Patthar e il campo base dell’Everest, altri solo Kala Patthar, e alcuni non salgono mai oltre Pheriche o Syangboche. Un operatore di elicotteri di Kathmandu spiega sul suo sito che in genere gli elicotteri non atterrano sul sito del campo base e si posano invece su Kala Patthar, mentre l’itinerario di un secondo operatore descrive, per uno dei suoi tour, un passaggio sopra Kala Patthar senza atterrare. Se per te conta stare al campo, chiedi all’operatore prima di prenotare cosa intende l’itinerario con campo base.
Quasi tutti gli itinerari indicano Lukla, l’aeroporto a 2846 m dove atterrano i voli di linea per la regione dell’Everest. Una scheda privata la indica come breve sosta per il rifornimento. Al ritorno molti voli si fermano a Syangboche, la pista sotto l’Hotel Everest View; secondo il suo sito l’hotel si trova a 3880 m e ha anche un’elisuperficie. La sosta per la colazione all’Hotel Everest View ha una pagina tutta sua.
Le schede di questo sito non indicano il tempo a terra. Un operatore di elicotteri di Kathmandu parla di circa 10-20 minuti a Kala Patthar o al campo base. Conta su una breve sosta per le foto, non su una passeggiata. Oltre i 5500 m l’aria è rarefatta, ed è per questo che lassù il tempo è breve; la nostra pagina su altitudine e sicurezza riassume cosa dicono le autorità sanitarie sulle salite rapide.
Nell’aria rarefatta un elicottero porta meno carico. Un operatore di Kathmandu indica un carico totale di 500 kg da Kathmandu a Lukla e di 250 kg da Lukla a Kala Patthar o al campo base. Per questo ogni scheda condivisa fissa un limite a passeggero, e i limiti cambiano da volo a volo. Controlla il tuo nella tabella dei dettagli prima di prenotare un volo con atterraggio a Kala Patthar.
Gli atterraggi in quota dipendono dal meteo del giorno. I voli nel Khumbu partono solo quando il tempo lo permette, e una sosta prevista può essere accorciata o la partenza spostata. Tieni un giorno di riserva a Kathmandu; la pagina su meteo e cancellazioni spiega cosa dicono le schede.
Le lodi vanno soprattutto ai punti di atterraggio e ai piloti. L’unica recensione critica che abbiamo trovato riguarda l’organizzazione: un ritardo in aeroporto senza spiegazioni, nessun briefing prima della partenza e una sosta molto più lunga di quanto diceva l’itinerario. Chiedi all’operatore di tutte e tre le cose prima di prenotare.
“Fantastico, è il Monte Everest!! L’aeroporto di Lukla è fantastico, abbiamo visto atterrare un aereo! Il ghiacciaio è fantastico.”
“Viaggio fantastico e memorabile. Panorami fenomenali. I posti in cui siamo atterrati erano spettacolari e davano davvero la sensazione di essere ‘sul tetto del mondo’”
“… L’esperienza è stata bella, ma l’organizzazione da parte del team che la gestisce è stata pessima. … All’arrivo in aeroporto il nostro volo ha avuto un ritardo stimato di 55 minuti, senza che ci abbiano mai davvero avvisato o spiegato perché. Prima della partenza non c’è stato alcun protocollo di sicurezza né alcun briefing sul nostro elicottero o sul nostro volo. … Fermarsi in una tappa/hotel 2,5 ore più del previsto o di quanto indicato nell’itinerario, quando ormai è troppo tardi per chiedere un rimborso, è inaccettabile.”
Recensioni reali di viaggiatori, da Viator.
Non sempre, anche quando lo dice il titolo. Alcuni itinerari indicano il campo base dell’Everest, altri solo Kala Patthar o soste più basse come Pheriche. Un operatore di elicotteri di Kathmandu scrive che in genere gli elicotteri non si posano sul sito del campo base. Chiedi all’operatore cosa intende l’itinerario prima di prenotare.
Gli operatori di elicotteri di Kathmandu indicano sui loro siti tra 5545 e 5644 m. È più in alto del campo base dell’Everest, che un operatore indica a 5364 m.
Sì. Diverse schede condivise di questa pagina indicano Kala Patthar nell’itinerario. Lo indicano anche i tour privati, uno dei due come atterraggio garantito.
Le schede di questo sito non lo dicono. Un operatore di elicotteri di Kathmandu parla di circa 10-20 minuti a terra a Kala Patthar o al campo base.
Punti di atterraggio, tipo di posto e tasse sul posto in una tabella.
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